6-3 아시아의 전통 도시주택
6-3-1 도시주택
도시주택이란 기후와 지형 같은 자연 조건은 물론, 도시에서 요구되는 거주밀도, 도시의 공간구조, 도시 거주자의 특성과 같은 도시의 제반 조건에 대응하면서 도시에 존재하는 주택유형을 말한다. 산업화 시기에 급격히 도시로 몰려든 인구를 수용하기 위해 고밀도로 지어진 연립주택과 아파트는 바로 현시대의 우리 도시주택이다. 도시주택들은 모여서 주거지를 이루고, 주거지는 도시의 외관과 공간을 특징짓는 도시의 주요 구성요소가 된다.
어느 도시에나 그 도시를 특징짓는 도시주택 유형이 존재한다. 우리의 역사도시들에는 한옥이라고 통칭되는 주택들이 밀집되게 존재했으며, 일본의 역사도시에는 마찌야(町家)가 자리잡고 있었다. 특히, 도시마다 독자적인 문화가 발달한 유럽이나 중국의 도시들은 도시마다 독특한 도시주택을 가지고 있으며 우리는 그러한 주택유형들을 통해 도시공간의 특성과 도시문화를 이해할 수 있다.
도시주택의 유형은 그것이 놓이는 가로체계와의 관계에서 성립된다. 가로체계는 주택을 도시에 연결해주는 매개요소이다. 또한 가로체계에 의해 도시의 공간패턴이 결정되므로 그것은 도시를 공간적으로 특징짓는 중요한 요소이다. 중국을 비롯해서 우리나라와 일본의 도시 공간계획의 기본이 되는 가로패턴은 격자형 패턴이다. 이는 기본적으로, 동양 여러 나라들의 도성계획에 전범(典範)이 되어온 주례고공기(周禮考工記)의 도시계획제도를 따른 결과라고 할 수 있다. 주례고공기의 핵심적 원리는 도시를 격자형으로 구성하고 전조후시(前朝後市)ㆍ좌묘우사(左廟右社)의 원칙에 따라 주요 도시시설을 배치하는 것이다. 곧, 중앙에 궁궐을 두고, 그 앞에 관아, 뒤에 시장을 두며, 좌에는 왕의 조상을 모시는 종묘(宗廟), 우측에는 지신(地神)에 제사지내는 사직(社稷)을 두는 방식이다. 따라서 이를 바탕으로 한 중국의 장안성, 한국의 경주, 일본의 헤이안꾜(平安京; 현재의 교또) 등 많은 역사도시들은 격자형의 가로체계를 가지고 있다.
도시의 개발이 비교적 늦게 시작된 중국에서는 아직도 전통 도시주택들의 본모습을 찾아보는 것이 어려운 일은 아니나, 현재 한국과 중국, 일본 등 동아시아의 도시에서 전통 도시주거지가 상당 부분 사라진 상태이다. 그러나, 일본의 교또와 같은 도시들에서는 전통 도시주거지를 유지하면서 현대의 도시공간을 조성하려는 노력이 기울여지고 있다. 이같이, 도시의 역사문화적 정체성을 담고 있는 전통주거지의 중요성에 대한 인식이 동아시아의 국가들에서 점차 확산되고 있는 것은 바람직한 현상이라고 하겠다.
그러면, 동아시아의 전통 도시주택 유형을 대상으로 주택과 도시가 서로 관련되는 방식을 살펴보기로 한다.
6-3-2 한국의 도시와 도시주택
한국의 도시들은 경주와 같이 중국의 도시계획 형태인 격자형 가로체계를 따른 예도 있지만, 중국의 도시들과는 달리 불규칙한 가로체계를 발달시켜 나간 경우가 많다. 그것은, 주로 평지에 입지한 중국의 도시들과는 달리, 변화있는 자연지형에 위치한 한국의 도시들이 지형조건에 적응하는 도시공간 패턴을 갖게 되었기 때문으로 생각된다.
한성(漢城), 곧 오늘의 서울도 자연조건에 부합되도록 도시계획을 해나간 도시의 대표적 예이다. 한성은 주례고공기의 '좌묘우사' 원칙에 따르고 있지만 정궁(正宮)인 경복궁이 백악산 자락에 위치함으로써 '전조후시'의 원칙을 따르지 않았다. 그림 6.5에서 보듯이, 한성의 가로체계는 남북방향으로 형성된 주된 길들과 그 길들에서 갈려나온 골목길로 구성된다. 실핏줄과도 같이 보이는 골목길은 그 끝에 주택이 위치하는 막다른골목의 독특한 형태를 띠고 있다.
서울은 이러한 주거지 구조를 바탕으로 도시화가 진행되는데, 특히 1930년대부터 1960년대에 이르는 시기에는 전통 한옥이 도시구조에 맞게 변형된 이른바 도시형 한옥이라는 도시주택 유형이 지어지게 된다. 도시형 한옥은 서울ㆍ경기 지방의 전통민가형인 ㄱ자형의 안채에 一자형의 문간채가 부가되어 ㄷ자형의 형태를 갖는 도시주택 유형이다. 이러한 구성의 중심에는 대개 남쪽으로 개방된 안마당이 위치되는 것이 특징이다.
<그림 6.5> 한성(漢城)의 19세기말 지도
<사진 6.12> 서울의 전통 도시주택 지구인 가회동의 막다른 골목
6-3-3 중국의 도시와 도시주택
중국 도시의 도로는 도시를 블록으로 구획하는 혈관인 지에(街)와 블록을 다시 조직하는 실핏줄인 골목으로 위계가 갈린다. 골목을 베이징을 비롯한 북부에서는 후통(胡同)이라고 하고 상하이를 비롯한 남부도시들에서는 리롱(里弄) 또는 시앙(巷)이라고 부른다. 도시의 세포와 같은 사합원들을 도시공간과 맺어주는 것이 후통인데 후통은 우리나라와 일본의 도시들에서 보이는 골목길과 달리 막다른 골목이 아니라 직선으로 뻗어 가와 연결되는 길이다.
지에와 후통은 상대적으로 위계가 갈릴 뿐 길이와 폭의 절대치가 제한되지는 않는다. 후통은 그 폭이 일정하지는 않으나 대개 길의 폭을 1이라고 했을 때 주변 주택의 높이가 1을 넘는 비례로 매우 아늑한 느낌을 주는 경우가 많다. 지에에는 공공시설, 상업시설들이 배치되고 지에와 후통이 만나는 부분, 곧 후통의 입구에는 근린생활시설들이 자리잡아 거주에 필요한 구매행위가 일어난다. 후통의 입구는 마치 한 주택의 입구처럼 처리되는 경우가 많다. 따라서 지에에서 후통의 문으로 들어서는 순간 사적인 영역에 진입하고 있다는 영역성의 전이를 온 몸으로 느낄 수 있다. 명ㆍ청대에는 길의 양끝에 출입문까지 설치되어서 후통은 매우 조용하고 폐쇄적인 성격을 지녔었다. 오늘날에는 출입문이 사라졌지만 조용한 가로의 성격은 크게 변화되지 않았다.4)
베이징의 구도시인 내성(內城)을 도시주택인 사합원과 관련지어 좀더 자세히 보기로 한다. 내성의 도시골격은 외성과 달리 매우 규칙적으로, 기본적으로는 동서ㆍ남북의 도로망으로 된 격자형이다. 이 도로망이 바로 지에로서, 남북으로 세장한 장방형의 가구(街區; block)를 구성한다. 가구의 짧은 변인 동서폭은 부지에 영향을 미치지 않는데 비해 남북폭은 부지의 깊이와 직접 관련된다. 가구의 남북 폭은 일반적으로 몇 개의 동서방향 후통으로 분할되는데 사합원 주택이 자리잡은 곳에서 후통 간의 남북 방향 평균 간격은 70m~80m이다. 후통 사이에 보통 중정이 세 개 중첩되는 삼진원 정도 규모의 사합원이 자리잡을 수 있는데, 이 때 그 필지의 깊이는 70~80m가 되는 셈이다. 그림 6-6은 청나라 건륭제(乾隆帝; 재위1735~1795) 시대의 상황을 그린 건륭경성전도(乾隆京城全圖)의 부분인데, 가로체계와 사합원의 정합성(整合性)을 보여준다.
<그림 6.6> 명대, 청대의 베이징 지도 (윗 부분이 내성, 아랫부분이 외성임.)
(자료; Won Bae Kim, et. al., Culture and the City in East Asia, Oxford University Press, 1997, p.131)
<그림 6.7> 베이징의 사합원 지구
(
자료; 손세관, 북경의 주택, 열화당, 1995, p.47)
<사진 6.13> 베이징의 사합원 지구의 호동
중국의 도시주택은 도시마다 일정하지 않다. 그런데, 중국 도시주택들의 공통점은 전통주택에 기반을 두고 발전된 것이라는 점과 그것들이 높은 밀도를 확보하는 방안을 가지고 있다는 점이다.
한랭한 북방지역의 주택으로서 사합원은 두꺼운 조적조 벽체를 가진 몇 채의 건물들로 이루어진다. 그것은 중국 남방지역의 주택처럼 벽을 공유하며 연립되어 배치되지는 않으나 정형의 패턴을 가지고 있으며 외벽에 창이 없이 폐쇄적으로 구성되므로 밀집 배치될 수 있다. 따라서 사합원은 밀도가 높은 단독주택의 도시주거지를 구성할 수 있는 특징을 갖는다. 사합원은 하나의 단위가 횡적, 종적으로 중첩되어 규모를 확대하면서 도시구조에 적응한다. 이와 같이 베이징에서는 도시주택의 유형과 도시의 가로체계가 잘 대응한다.
<사진 6.14> 베이징의 사합원 지구
이롱(里弄)주택은 ㄷ자형의 건물 배치로 이루어지는 중국의 삼합원식(三合院式) 전통주택이 서양주택의 공간개념, 재료 그리고 구조의 영향을 받아서 근대도시 상하이의 집합주택 유형으로 자리잡은 것이다. 그것은 19세기 후반에서 20세기 전반까지, 상하이가 근대도시로 비약적인 성장을 하는 시기에 도시주택으로서 정착하였다. 이 주택유형은 고밀도화와 공간조직의 분화를 통해 근대도시의 조건에 대응해 나갔다. 고밀도를 확보하면서도 채광과 통풍 등 거주환경을 지키기 위하여 주택 후면의 작은 마당인 후천정(後天井), 발코니를 갖추고 있으며 개구부를 세심하게 처리하는 것이 이롱주택의 특징이다. 사진 6-15에서 보듯이, 이 주택유형은 오늘까지도 상하이의 중심부에 집중적으로 분포하여 도시주택으로서 큰 역할을 하고 있다.5)
<사진 6.15> 상하이의 이롱주택 지구
6-3-4 일본의 도시와 도시주택
일본의 고대 도성은 중국과 한국으로부터 도입한 조방제(條坊制)에 의해 구성되었다. 조방제란 남북방향을 조(條), 동서방향을 방(坊)이라고 하는 단위로 분절한 격자형으로 도시를 구성하는 방법이다. 도시의 중앙에 남북방향으로 주작대로(朱雀大路)를 만들고 그 북단에 남향으로 궁궐이 위치한다. 관료들은 신분에 따라 주택지가 지정된다. 또한 사원과 동서의 시장이 세워져 도시의 기능이 이루어지게 된다.6) 이에 따라 나라와 교또 같은 역사도시들은 격자형 가로체계를 가지고 있다.
헤이죠꾜(平城京)7)의 조방제에서는 대로(大路) 사이의 중심거리를 180장(丈)으로 하여서, 도로의 폭이 달라지면 방(坊), 곧 가구(街區)의 넓이가 제각각으로 되었는데, 헤이안꾜(平安京)8)에서는 1쬬(町)를 40장으로 하고 거기에 소로(小路)의 폭을 추가하는 방식으로 구성하여 어떤 가구도 같은 넓이를 갖게 된다. 헤이안꾜에서 상류 귀족의 침전조 주택을 위한 부지의 넓이는 1쬬에서 4쬬까지 이르렀는데, 일반적인 관료 또는 무사(武士)에 부여된 택지는 사행팔문제(四行八門制)에 의해 결정된 1호주(戶主; 헤누시)가 최소단위가 되었다.9) 1호주는 폭 15m, 깊이 30m 정도로 약 136평의 부지이다.
중세 말기, 센고꾸 다이묘(戰國大名), 곧 영주는 거성(居城)을 중심으로 직속의 무사단과 상공업자를 거주시키는 도시를 형성하게 된다. 그러한 도시를 죠까마찌(城下町)라고 한다. 에도시대에는 각 번(藩; 한)10)에 죠까마찌가 정비되어 정치, 상공업, 교통의 중심으로 발전한다. 죠까마찌는 성의 주위에 가신(家臣)의 무가(武家) 부지를 배치하고, 그 밖으로 수공업자와 상인 등이 거주하는 마찌야 부지를 배치하여 구성된다. 신분이 높을수록 성에 가까이 거주하였다.
도꾸가와가(德川家)의 죠까마찌로서 16세기 말부터 계획적으로 조성된 에도11)는 격자형을 기본으로 하되 많은 변형이 있는 비교적 자연스런 가로체계를 가지고 있으며 특히 작은 블록 내에는 막다른 골목길이 형성되기도 한다. 당시 쬬(町)의 시설로는 지신반(自身番), 기도(木戶), 반고야(番小屋) 등이 있었다. 지신반은 마찌부꼬(町奉行)12) 아래에서 행정을 하는 기관으로 그곳에서 쬬닌, 곧 상인이나 직공들이 교대로 근무하였다. 그곳에는 오늘날의 이발소와 비슷한 가미유이도꼬(髮結床)도 설치되었다. 기도는 각 쬬의 입구에 설치되고 그 파수꾼이 반고야에 묵었다. 그리고 쬬의 내부는 전면 폭이 좁고 깊이가 깊은 부지로 나뉘며 상점주택인 마찌야(町家) 또는 나가야(長屋)가 들어차게 된다.
<
그림 6.8> 에도의 가로체계 (자료; 稻葉和也 등, 日本人の住まい; 住居と生活の歷史, 彰國社, 1991, p.67)
<사진 6.16> 도쿄의 전통 도시주택 지구인 네즈(根津)의 가로
6-3-5 도시주택과 도시문화
도시주택과 도시문화의 관련성을 살펴보기 위하여 다시 한 번 베이징을 살펴본다. 베이징 사람들은 베이징에는 대원(大院)문화와 사합원문화가 있다고 한다. 베이징이라는 도시에 존재하는 지구(district)는 기본적으로 서로 성격이 다른 대원과 사합원으로 구성된다는 것이다. 그래서 같은 도시에서 살더라도 집이 자리잡은 곳이 대원이냐 사합원지구냐에 따라 사람들이 겪는 문화가 다르고 사교의 범위도 달라진다.
대원은 대학과 같이 하나의 단위, 곧 직장을 중심으로 울타리 안에 작은 도시를 이루는 곳이다. 베이징의 지도를 펴놓으면 작은 면(面)으로 나타나는 곳이 대원이다. 자금성부터가 대원이라고 할 수 있다. 중국은 근래까지도 국가의 단위가 직원들에게 주택을 배정하여 주어 대개 자신이 속한 대원 내에 숙소가 마련된다. 그리고 소학교, 시장, 우체국, 병원, 체육관, 무도장 등 다양한 기능의 시설들이 갖추어져 하나의 도시 속의 소도시를 이룬다. 대원의 울타리 안에서 도시생활의 많은 부분이 충족되는 것이다. 그곳의 병원에서 태어나서 어린 시절을 보내고 그곳의 친구를 사귀며 성장하면서 자연스레 독특한 문화를 체득한다.
그러나 베이징의 도시문화는 기본적으로 사합원지구에 뿌리를 둔다고 할 수 있다. 그만큼 사합원지구는 베이징다운 장소이며 베이징이 가진 독특한 도시문화의 공간적 근거이다. 역사적으로 볼 때, 베이징 구도시 내의 주거는 주로 단층, 간혹 2층으로 된 사합원이었다. 이 사합원들을 도시와 맺어주는 것이 후통이다. 후통을 따라 사합원의 대문이 난다. 곧, 후통은 그것을 통해 도시로 나가고 또 집으로 들어가는 사람들이 이동하고, 휴식하고, 사귀고, 놀이하는 공간이다. 따라서 사합원 문화는 곧 후통문화라고 할 수도 있다.
후통은 폭이 대개 10여 미터로 아늑한 느낌을 주는 선적인 공간이다. 그것은 몇몇 가구가 공동으로 이용하는 반사적(半私的)인 공간으로서 다양한 생활의 행위들이 일어나는 장소이다. 후통은 특히 어린이들이 친구를 사귀는 장소로서 같은 후통에서 성장한 어린이들은 평생 친구로서 남게 된다. 베이징의 경우 후통은 거의 대부분이 동서방향으로 자리하고 있어서 겨울에 북쪽에서 불어오는 강한 바람을 막을 수 있으므로 아늑하고 쾌적한 환경이 조성된다.
또한, 아무리 짧고 좁은 후통에도 이름이 붙어 있다. 그 이름은 사람, 건물, 지형지물, 시장 등의 이름을 따 붙인 것으로, 이로부터 골목조차 익명화되지 않고 실존적 공간으로 자리잡고 있음을 알 수 있다. 그러나, 오늘날 베이징의 일부 주거지구에서는 이미 자동차가 거리를 메워 후통까지 침범하고 있다. 어떤 후통은 주차장화되는 경향을 보이고 있으며 큰 길이 막힐 경우 차량의 통행로가 되기도 한다. 자동차의 범람은 중국 사합원 지구가 가졌던 아늑하고 편안한 공간성을 해치고 있는 것이다.
<사진 6.17~6.20> 호동의 다양한 생활행위들
(
자료; 徐勇, 胡同集, 浙江撮影出版社, 1993)
* 참고문헌
① 김형국 외, 사람의 도시, 심설당, 1985
② 손세관, 북경의 주택, 열화당, 1995
③ 송인호, 도시형 한옥의 유형 연구, 서울대학교 건축학과 박사학위 논문, 1990
④ 한필원, 중국 상해 이롱주택의 시기적 변화와 그 방향성, 대한건축학회논문집 14권 4호 통권 114호, 1998. 4, pp.177~189
⑤ Rapoport, Amos, House form and culture, prentice-hall, 1969
⑥ Rapoport, Amos, Human aspects of urban form, Pergamon, 1977
⑦ 稻葉和也 등, 日本人の住まい; 住居と生活の歷史, 彰國社, 1991
* 추천자료
① 김형국 외, 사람의 도시, 심설당, 1985김형국
, 권태준, 강홍빈 등 우리 나라의 대표적인 도시학자들의 글모음이다. 이 책은 일상적으로 무심히 대하고 있는 도시에 대한 우리의 인식을 새롭게 일깨워주는 에세이집이다. 도시와 주택의 현상적 문제들을 비판적으로 되돌아보기 위하여 일독할 가치가 있다.② 윤정섭, 도시계획사개론, 문운당, 1987
도시계획사를 일목요연하게 정리해 놓은 학술서이다. 특히 한국, 동양, 서양의 도시계획사를 시대 순으로 정리함으로써 지역별 도시계획의 이념과 그 흐름을 용이하게 비교할 수 있도록 한 문헌이다.
4) 손세관, 북경의 주택, 열화당, 1995, p.41
5) 한필원, 중국 상해 이롱주택의 시기적 변화와 그 방향성, 대한건축학회논문집 14권 4호 통권 114호, 1998. 4, pp.177~189
6) 稻葉和也 등, 日本人の住まい; 住居と生活の歷史, 彰國社, 1991, p.30
7) 710년부터 784년까지 현재의 나라(奈良) 시가의 서쪽 교외에 있던 도읍임.
8) 헤이안시대(794~1868)의 도읍으로, 현재의 교또임.
9) 위의 책, p.36
10) 에도시대 다이묘(大名)의 영지 및 그 정치기구를 말한다.
11) 에도(江戶)는 메이지 유신 이후 도꾜로 이름이 바뀌었다.
12) 에도막부(江戶幕府)의 직명으로, 에도, 오사까, 교또, 순뿌(駿府) 등지에 두었으며, 시중의 행정, 사법, 소방, 경찰 등의 직무를 수행하였다.
